Cet article présente le développement d’un tableau de bord automobile en temps réel, conçu à l’aide d’un module ELM327 OBD2 et d’un écran tactile ESP32-S3. Le tableau de bord affiche des données de capteurs essentielles, notamment la température du liquide de refroidissement, la tension de la batterie, la tension du capteur d’oxygène, la consommation de carburant et la charge moteur,extraites directement de l’unité de commande électronique (ECU) du véhicule, offrant ainsi un diagnostic instantané, fiable, et des possibilités d’améliorations future. Des jauges analogiques à la vision numérique Tout a commencé un matin de bonne heure, assis dans mon Toyota Land Cruiser de 2001, attendant patiemment que le moteur chauffe. En observant les aiguilles analogiques grimper lentement, je me suis demandé : pourquoi dépendre d’aiguilles approximatives pour des paramètres aussi cruciaux que la température du liquide de refroidissement, la tension de la batterie ou la pression d’huile (f...