Diagnostic auto avec OBD-2

Il y a près de 3 ans, dans ses numéros 293 et 294, Elektor vous a proposé un adaptateur pour diagnostic de véhicule de fabrication-maison. Depuis, cette interface normée a été prescrite, sous le nom de EOBD, sur toutes les nouvelles voitures, essence ou diesel, autorisées dans l’Union Européenne.
Simultanément, le nombre des protocoles utilisés pour la transmission est passé de 3 à 5, le protocole de bus CAN devenant de plus en plus adopté.
On trouve des systèmes de diagnostic électronique dans les voitures depuis presque aussi longtemps qu’il existe des systèmes de gestion numérique.