Clignoteur de puissance

"Malgré le grand nombre de circuits à semiconducteurs maintenant disponibles, les centrales de clignotement pour indicateurs de direction d`automobile sont encore, pour la plupart, exclusivement électromécaniques. En plus de leur éviriente mauvaise fiabilité, ces centrales souffrent de ce que la fréquence des éclats dépend de la température ambiante, de la tension de la batterie et de la charge. Cette dernière propriété signifie que, si on veut faire clignoter les quatre am pou les à la fois (signal de détresse), il est nécessaire d`utiliser un clignoteur séparé."