Problème no 1 : jour pluvieux, 300 km à faire, bombe de lubrifiant/oubliée/vide ou sous des tonnes de bagages. Problème no 2 : Se balader avec des copains qui ont des motos à transmission par axe. Faire une pause et penser que c'est le bon moment pour lubrifier la chaîne. « Mais qu'est-ce que tu fous, t'as un problème avec ta moto ? » C'en est assez ! Quelque chose doit être fait. Une grosse moto à transmission par axe ? Non merci. Transmission à courroie ? Pfff ! Et pourquoi pas un lubrificateur de chaîne automatique ?