Dans un véhicule électrique moderne, chaque étape de conversion d’énergie influence directement l’autonomie, les performances et la gestion thermique. Du chargeur embarqué aux convertisseurs auxiliaires, les concepteurs cherchent en permanence à réduire les pertes tout en augmentant la densité de puissance.
Avec les modules CIPOS Prime CoolSiC 1200 V, désormais disponibles chez Mouser, Infineon apporte une réponse adaptée à cette nouvelle génération d’architectures électriques.

Exploiter pleinement les avantages du carbure de silicium

Le passage du silicium au carbure de silicium modifie profondément le comportement des étages de conversion de puissance. Grâce à une tension de claquage élevée, une faible charge de grille et des pertes de commutation réduites, les MOSFET CoolSiC permettent d’augmenter les fréquences de fonctionnement tout en améliorant le rendement.
Cette capacité contribue à réduire la taille des inductances, transformateurs et systèmes de refroidissement, améliorant ainsi la densité de puissance des convertisseurs.

Répondre aux nouvelles architectures 400 V et 800 V

Les plateformes de véhicules électriques évoluent vers des systèmes haute tension afin de réduire les courants et les pertes dans les câbles. Les modules CIPOS Prime sont conçus pour s’intégrer dans ces architectures à travers des applications telles que les chargeurs embarqués (OBC) et les convertisseurs DC‑DC, avec des niveaux de puissance allant jusqu’à 44 kW.
Cette compatibilité permet de couvrir aussi bien les applications de recharge que l’alimentation des réseaux auxiliaires du véhicule.

Améliorer les performances thermiques

L’un des principaux avantages du SiC réside dans sa capacité à limiter les pertes de commutation. Moins d’énergie dissipée sous forme de chaleur signifie une température de fonctionnement plus faible et une meilleure fiabilité à long terme.
Cette réduction des contraintes thermiques permet également d’augmenter la densité de puissance tout en simplifiant les stratégies de refroidissement.

Simplifier le développement des systèmes

La plateforme CIPOS Prime a été conçue pour faciliter l’évolution des architectures de conversion. La compatibilité des brochages et la large couverture des topologies permettent de réutiliser plus facilement les conceptions existantes.
Cette approche réduit les efforts de redesign et accélère le développement de nouveaux systèmes de puissance.

Accompagner la montée en puissance de l’e‑mobilité

Au-delà de l’automobile, ces modules ciblent également les infrastructures de recharge, les alimentations industrielles et les systèmes de conversion haute performance. Cette polyvalence reflète la généralisation progressive des technologies SiC dans l’ensemble de l’écosystème énergétique.
La demande croissante en rendement et en densité de puissance accélère cette transition.

Si vous développez des systèmes de conversion d’énergie ou des plateformes de mobilité électrique, cette solution montre que les dispositifs SiC permettent de repousser simultanément les limites de rendement, de densité de puissance et de gestion thermique, tout en simplifiant l’intégration dans les architectures de nouvelle génération.

Infineon Technologies